21 янв. 2013 г.

19 января 2013

Докупив утром на рынке несколько инструментов, которых у меня не было я принялся менять подшипники на дифференциале. Опыта в этом у меня не было, но я старался делать все так чтоб не повредить ничего. Как видно из фото, родные подшипники совсем никакие.



Кроме убитого состояния подшипников удивило еще то что в стандарте наружная оправка этого подшипника была KOYO, а внутренняя оказалась NACHI. Кто это придумал я не знаю, но вряд ли на заводе могли так ошибиться.




Комментариев нет:

Отправить комментарий