Докупив утром на рынке несколько инструментов, которых у меня не было я принялся менять подшипники на дифференциале. Опыта в этом у меня не было, но я старался делать все так чтоб не повредить ничего. Как видно из фото, родные подшипники совсем никакие.
Кроме убитого состояния подшипников удивило еще то что в стандарте наружная оправка этого подшипника была KOYO, а внутренняя оказалась NACHI. Кто это придумал я не знаю, но вряд ли на заводе могли так ошибиться.
Комментариев нет:
Отправить комментарий