13 февр. 2015 г.

13 февраля 2015

Решил смонтировать датчик температуры на заднем патрубке. Так как думаю что датчик температуры который стоит спереди на моторе (в оригинале) посылает сигнал не в ECU, а на приборную панель, на указатель температуры.

12 февраля 2015

Определился с необходимым для SECU-3 температуры двигателя. GAZ-19.3828. И сразу поехал купил вместе с датчиком и проводами.

После чего весь вечер сидел и размышлял над тем куда его лучше смонтировать. Ведь в 4A-GEU с инжектором стоит аж 3 температурных датчика под разные функции в ECU.




9 февр. 2015 г.

9 февраля 2015

Докупил проводов для датчика положения дроссельных заслонок. И прицепом взял хамуты для обтяжки термоизоляции выхлопного коллектора. Удлинил все провода, сгруппировал по жгутам и подписал концы для подключения.

6 февраля 2015

Вечером после работы я занялся штекерами для датчиков. А именно удлинением проводов для заводки их в салон. А на датчике детонации целиком заменил провода на один экранированный. Мне подсказали что так будет лучше.


8 февр. 2015 г.

4 февраля 2015

Докупил новых датчиков. Коленчатого вала и положения дросселя. Плюс экранированный провод для датчика детонации.



22 января 2015

Начинаю раскладывать проводку. Пока по передней части кузова. Все новое и с хорошим запасом по мощности тока и прочности в будущем.



13 января 2015

После долгих раздумий и выбора блока управления зажиганием. 
Не без помощи специалистов я остановил свой выбор на системе МПСЗ SECU-3.


Украинской разработки и производства!!!

Из функций склонивших мой выбор именно в пользу SECU-3T стали:

  • тех.поддержка,
  • Bluetooth, USB разъем 
  • Android приложения для настройки.






26 декабря 2014

Нашел пару штекеров для датчиков коленвала и детонации.


4 янв. 2015 г.

29 ноября 2014

Продолжаю с проводкой. Планируя отдельное управление каждой из 4х лампочек головного освещения я закупился достаточно мощными проводами (2,5*) и керамическими штекерами.
Начинаю паять, сматывать и прокладывать.

Так же продолжил менять и добавлять герметичные штекеры на проводку в передней части.



28 ноября 2014

Друг подарил радиатор охлаждения от мопеда и скорее всего теперь это мой новый радиатор печки.



27 ноября 2014

Закончил с доработкой системы "турбонаддува" для котла и запасся дровами. Греет гараздо лучше чем без подачи холодного воздуха с пола.

24 ноября 2014

Пробегая по авторынку в поисках ЗИПа для другого проекта я нашел неплохой выключатель питания. От фуры, поэтому достаточно мощный и надежный. И очень не дорого...




22 ноября 2014

С наступлением холодов я решил немного доработать печку "BULER". Вентиляционные короба, канализационные трубки, вентиляторы охлаждения для компьютера и шланги "зима/лето" от классики. И вот что вышло...


20 ноября 2014

Пришло время браться за электрику. То что уже было сделано требует переработки. Обычные штекеры меняем на герметичные. Начнем с габаритных огней.

12 нояб. 2014 г.

8 ноября 2014

Пока в гараже стоит чужой корч, а я занимаюсь другими проектами, на коммерческой основе. Можно на перекуре пофоткать...




6 ноября 2014

Готово...