Corolla AE70
TRACK DAY prjct.
12 нояб. 2014 г.
5 ноября 2014
Продолжаю делать кронштейн.
3 ноября 2014
Время установить масленый кулер на место его постоянной прописки. Для начала картонный эскиз.
20 октября 2014
Волшебный день. Таки настал. Хотя многие в это не верили.
30 сентября 2014
Очередная проставка готова. Доводим ее "болгаркой" с дрелью и ставим на место.
26 сентября 2014
Забрал у сварщиком подиум под свой ковш. Усиленный и доработанный.
20 сентября 2014
Задул черным там где надо.
19 сентября 2014
Установил огнетушитель под своим креслом.
И укрепил передние тормозные магистрали. Хамуты делал сам из листового алюминия и термо-усадки.
15 сентября 2014
Так как предыдущий стартер перекочевал на проект друга, мне понадобился новый. После долгих поисков и подборов нашелся какой то стартер от Короллы 2000х годов. Очень свежий и относительно не дорого.
11 нояб. 2014 г.
11 сентября 2014
Вспомнил о не закрепленном аккумуляторе. И сразу же сделал ему новый держатель.
9 сентября 2014
Купил 4 новых болта из нержавейки для крепления рулевой рейки. Поменял.
5 сентября 2014
Крышка маховика за ночь просохла и ее можно прикручивать.
Еще сегодня я получил масло для редуктора. Специальной для LSD.
4 сентября 2014
Установил окончательно генератор. И начал делать пластину прикрывающую маховик под мотором.
Еще, случайно зайдя к знакомым, наткнулся на неплохое масло для Т50 по хорошей цене и не смог себе отказать.
2 сентября 2014
Установил рабочий цилиндр сцепления, но ему не хватает возвратной пружины. Ее я взял с "классики" а кронштейн крепления пришлось выдумывать.
Еще перед уходом успел покрасить кронштейн генератора, еще более усиленный и проваренный.
Следующие
Предыдущие
Главная страница
Подписаться на:
Сообщения (Atom)